''Non ci sono altre strade al di fuori della legge regionale''. Lo afferma l'assessore al Turismo della Provincia di Chieti, Luciano Lapenna, in merito alla proposta di costituzione di una riserva naturale regionale sulle aree del tracciato ferroviario dimesso nel Chietino, 42 chilometri in lunghezza tra Ortona e Vasto per una larghezza media di 60 metri. ''Non credo - prosegue Lapenna - negli accordi di programma, nelle Stu (società di trasformazione urbana) e nemmeno nelle varianti urbanistiche. L'unica strada concreta per salvare le aree di risulta è, a mio avviso, la legge regionale che attribuisca alla Provincia di Chieti poteri di determinare, in qualità di ente gestore, la predisposizione e la realizzazione del Pan, piano d'assetto naturalistico, unitamente a tutti i Comuni interessati''. Per Lapenna è necessario fare presto: innanzitutto salvaguardare immediatamente le aree di risulta dal rischio di speculazioni edilizie, poi si procederà ad estendere la tutela ambientale anche alle zone circostanti: ''Il Pan - conclude Lapenna - dovrà disciplinare anche le aree di rispetto, decidendo la superficie delle stesse e gli eventuali possibili tipi di intervento''.